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地 址:河南省長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū)
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岸橋卸船機(jī)
螺旋式卸船機(jī)
克令吊
尾車(chē)式裝船機(jī)
移動(dòng)式裝船機(jī)
DQ40t30m煤炭帶斗
運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)
軌道式集裝箱龍門(mén)吊
新型集裝箱龍門(mén)起重機(jī)(GJM30.5t)
貨場(chǎng)輪胎吊的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型都有哪些
不同驅(qū)動(dòng)類(lèi)型的貨場(chǎng)輪胎吊在成本方面有哪些差異
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發(fā)布時(shí)間:2023-08-11
來(lái)源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部廣東珠海門(mén)座式起重機(jī)廠家起重機(jī)按用途可分為3大類(lèi),分別是:裝卸用門(mén)座式起重機(jī)·主要用于港口和露天堆料場(chǎng),用抓斗或吊鉤裝卸,工作速度較高;造船門(mén)座式起重機(jī)·主要用于船臺(tái)、浮船塢和艤裝現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行船體拼接、設(shè)備艤裝等吊裝工作,用吊鉤作為吊具,適應(yīng)性能力較強(qiáng);建筑安裝門(mén)座式起重機(jī)·主要用在水電站進(jìn)行大壩澆灌、設(shè)備和預(yù)制件吊裝等,一般用吊鉤。它具有整機(jī)拆裝運(yùn)輸方便、吊具下方深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作棧橋上工作等特點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)部分包括門(mén)架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、司機(jī)室、人字架和臂架系統(tǒng)等。門(mén)架是主要的承載和受力結(jié)構(gòu),有轉(zhuǎn)柱式門(mén)架(包括八桿門(mén)架和交叉門(mén)架)和大軸承式門(mén)架;旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與轉(zhuǎn)柱相連接,除了人字架和臂架、起升機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等機(jī)電設(shè)備都安放在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上;臂架系統(tǒng)分為單臂架系統(tǒng)和組合臂架系統(tǒng);人字架支承在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,用于支承臂架,變幅機(jī)構(gòu)的推桿、組合臂架的拉桿及其對(duì)重杠桿等都與人字架相連。
廣東珠海門(mén)座式起重機(jī)廠家起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。沿地面軌道運(yùn)行,下方還可通過(guò)鐵路車(chē)輛或其他車(chē)輛。門(mén)形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門(mén)洞”,能供鐵路車(chē)輛以及其他車(chē)輛通過(guò)。門(mén)座式起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行,來(lái)完成起重裝卸作業(yè)。 單臂架式型主要用于港口碼頭進(jìn)行件雜貨或散貨的裝卸作業(yè),其臂架為單臂架式,整機(jī)重量輕,輪壓小,能降低碼頭的投資,為港口碼頭創(chuàng)造理想的經(jīng)濟(jì)效益。因此,這是一種富有生命力的全新機(jī)型。機(jī)型采用齒條變幅和鋼絲繩變幅(復(fù)滑輪組補(bǔ)償)兩種型式,可帶載變幅,并作水平位移,且起重機(jī)能任意角度回轉(zhuǎn)與起升、變幅聯(lián)合動(dòng)作,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),作業(yè)效率高。
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